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红海香料贸易航线
红海香料贸易航线连接印度洋产区与地中海消费市场,商船自印度、也门等地运载胡椒、丁香、肉桂等货物,经亚丁、吉达或苏伊士转运至埃及,再由驼队或尼罗河运抵亚历山大港输往欧洲。马穆鲁克苏丹国在十四世纪垄断该通道并征收关税。…
Timeline
- -100–641红海沿岸 · 红海罗马及拜占庭时期,商船经红海港口将印度洋香料转运至尼罗河三角洲,成为连接东西方的重要海上走廊。
- 1250–1330亚丁—吉达—苏伊士 · 红海马穆鲁克控制埃及与叙利亚后,通过特许商人与关税制度垄断香料转运,亚丁与吉达成为印度洋货物进入红海的关键节点。
- 1331–1340红海—开罗—亚历山大 · 红海1331—1340年间,威尼斯与热那亚商人仍在亚历山大采购经红海转运的胡椒与香料;马穆鲁克政权稳定与纳西尔·穆罕默德理财政策使关税收入成为国库重要来源。
- 1498–1500印度洋 · 印度洋葡萄牙舰队绕过非洲南端直航印度,欧洲香料贸易逐步脱离红海—埃及中转体系,传统航线商业价值锐减。
Sources
- The Cambridge Economic History of Europe, Vol. II: Trade and Industry in the Middle Ages — M. M. Postan, E. Miller (1987)
- Spices in the Indian Ocean World — Paul E. Lovejoy (2004)