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注辇王朝海上贸易体系
注辇(Chola)王朝海上贸易体系是南印度泰米尔地区以国家力量组织远洋商航、港口税收与外交使节的制度性网络。虽其全盛期在十至十一世纪,但八世纪帕拉瓦(Pallava)与早期地方政权已奠定科弗里河口港口、商人行会及东南亚外交传统,为注辇后来控扼孟加拉湾—马六甲航线提供制度先声。
Timeline
- 701帕拉瓦王国沿海港口 · 印度帕拉瓦王朝控制科罗曼德尔海岸,发展马穆拉姆(Mamallapuram)等港口,泰米尔商人社群与寺庙经济参与对东南亚及斯里兰卡的贸易,形成王室庇护下的远洋商业惯例。
- c. 850–1050注辇帝国孟加拉湾航线 · 东南亚九世纪后注辇中央政权将商船编队、港口关税(sungam)与外交使节纳入国家制度,在科弗里帕attanam等港集散香料、纺织品与马匹,并与室利佛逝等东南亚政权建立条约关系。
- c. 1000–1030东南亚与印度洋沿岸 · 东南亚拉ajaraja I 与 Rajendra I 以海军远征配合商业条约,1025 年远征室利佛逝并夺取港口控制权,将注辇海上贸易体系推向巅峰,铜板铭文详载商队组织与战利品分配。
Sources
- The Trading World of the Tamil Merchant: Evolution of Merchant Capitalism in the Coromandel — K. R. Hall (1980)
- The Cholas: History, Art and Culture — R. Nagaswamy (2010)