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中国福船

Type Object Region 中国 Time 1101–1801

福船是中国东南沿海传统木帆船型的统称，以平底、多隔舱水密结构与灵活帆装著称，适于近海与远洋航行。船型自宋元以来成熟，明代在福建、浙江船厂大量建造，既用于民间商运，也是郑和宝船舰队的基础船型。1411—1420年间，福船支撑明代沿海漕运、朝贡贸易与下西洋船队，是中国海洋交通技术的代表载体。

Timeline

  1. 1101–1301泉州港 · 泉州宋元时期福船在泉州、广州等港口大量建造，水密隔舱与平衡舵技术使其适于南海与印度洋航线，成为海上丝绸之路东端的主力商船型。
  2. 1411–1420南京龙江宝船厂 · 南京本时段南京、福建船厂依福船传统建造下西洋舰队与沿海漕船，多桅帆装与大型福船体支撑郑和第三至第五次远航及东南沿海商运，是明代海洋力量的技术基础。
  3. 1601–1801东南沿海 · 东南沿海海禁政策调整后，福船仍承担闽粤民间近海贸易与渔业运输，船型尺度趋小但水密隔舱等传统技术延续，直至近代蒸汽轮船与西式帆船竞争下逐步退出主流航运。

Sources