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远洋商船（nau/carrack）

Type Object Region 欧洲 Time c. 1400–1600

nau（葡萄牙语）或称 carrack（卡拉卡），是十四至十六世纪欧洲发展的大型远洋帆船，由地中海与北大西洋造船传统融合而成。其鼓形船体、多层甲板与方帆主桅配置，能承载大量补给与货物，适应南大西洋季风与印度洋长途航行。1480年代葡萄牙以 nau 组建前往印度与非洲的贸易与殖民船队；…

Timeline

  1. c. 1400–1460热那亚与伊比利亚港口 · 大西洋carrack 由单桅柯克船与地中海商船技术融合演化，热那亚商人率先用于北欧—地中海贸易，伊比利亚造船者随后将其改造为可载大量补给与货物的远洋船体。
  2. 1480–1490里斯本 · 葡萄牙面对卡拉维尔载重与续航不足，葡萄牙在1480年代将 nau 定型为配备双层方帆、尾楼与充足储水空间的远洋商船，吨位约120至600吨，为后续印度航线与跨洋殖民运输奠定基础。
  3. c. 1500–1580印度洋与美洲航线 · 大西洋十六世纪上半叶 nau 承担香料贸易、白银运输与殖民补给等跨洋任务，麦哲伦舰队维多利亚号即属此类；至十六世纪末，更灵活的盖伦船在武装商运中逐步取代传统 nau。

Sources