波斯商队路线体系

Timeline

1. 1501–1587大不里士 · 阿塞拜疆省伊斯玛仪一世创建萨法维王朝后，以大不里士为首都，继承并整合前伊儿汗国及帖木儿帝国留存的商队基础设施。波斯湾霍尔木兹岛（葡萄牙控制）至大不里士、安纳托利亚的路线仍维持运营，亚美尼亚商人活跃于各节点城市，构成王朝早期对外贸易的商业支柱。
2. 1587–1629伊斯法罕 · 伊斯法罕省阿巴斯一世迁都伊斯法罕后，将道路与驿商旅馆建设列为国策：据史料记载其任内兴建数百座砖石驿商旅馆，每隔约30至40公里设置一处，提供商队住宿、饲马与储货；同时修缮从波斯湾班达尔阿巴斯港（驱逐葡萄牙人后）至伊斯法罕、经由大不里士至奥斯曼边界，以及向东至坎大哈的主干商路，吸引英国、荷兰商人以丝绸换取白银，形成繁荣的多边贸易网络。
3. 1621–1629班达尔阿巴斯港至伊斯法罕主干道 · 波斯湾沿岸1621至1629年，驱逐葡萄牙人后的班达尔阿巴斯港成为波斯湾新商贸门户；英国东印度公司（1619年获波斯贸易特许权）与荷兰东印度公司商人大批进驻，亚美尼亚商人（新朱利法社区）以骆驼队将波斯丝绸经商队旅馆络转运至安特卫普与阿姆斯特丹。商队规模空前，部分商队包含数百峰骆驼，沿途驿商旅馆网络支撑其安全穿越沙漠与山区。
4. 1629–1722伊斯法罕 · 波斯阿巴斯一世身后，商队路线网络基本完整地延续运营，但后继君主的政治软弱使边境安全恶化；奥斯曼战争的反复与王朝内部动荡使部分驿道设施失修，至1722年阿富汗人攻占伊斯法罕、萨法维王朝覆灭，这一精心构建的驿商旅馆体系才随王朝覆灭而瓦解。