牙买加罗亚尔港

Timeline

1. 1655–1659罗亚尔港（原卡瓜伊） · 牙买加1655年5月，海军上将威廉·佩恩（贵格会威廉·佩恩之父）与罗伯特·文纳布尔斯在圣多明各失利后转攻牙买加，占领沙嘴港口。英人初称卡格威，旋改罗亚尔港。至1659年堡垒周围已出现约二百座房屋、店铺与仓库。该港成为驻军补给与监视西班牙反攻的前哨，尚未形成后来的私掠都会。
2. 1657–1675罗亚尔港 · 牙买加总督爱德华·多伊利为弥补驻军不足，邀请“海岸兄弟会”以罗亚尔港为母港，向私掠船发放捕拿特许状，专打西班牙航运与沿岸城镇。克里斯托弗·明斯、亨利·摩根等由此出发袭击坎佩切、波托韦洛与巴拿马。商人同时资助合法贸易与私掠分赃，形成所谓“强制贸易”。摩根1668年波托韦洛之役的掠获远超当年全岛蔗糖出口值，港口迅速致富。
3. 1675–1691罗亚尔港 · 牙买加17世纪后期罗亚尔港挤在约51英亩沙地上，酒馆、金匠铺与货栈密集，1688年有二百余艘船到港，人口或近万，有“地球上最邪恶之城”的恶名。摩根转任副总督后，当局逐渐不再依赖海盗防卫。1687年牙买加通过反海盗法，绞刑架取代庇护。与此同时，巴巴多斯式蔗糖种植园向牙买加扩散，奴隶贸易在港口收益中的比重上升，城市由私掠都会转向殖民贸易港。
4. 1692罗亚尔港 · 牙买加1692年6月7日近午，强烈地震使饱和砂层液化，北城区连同数座堡垒滑入金斯敦湾，海啸随至。震前人口约六千五百，地震与海啸直接致死约千至三千人，随后恶疾再夺去约两千人。未沉没的三分之一城区重建屡受火灾与飓风打击，对岸金斯敦很快接管商业功能。17世纪罗亚尔港作为加勒比私掠—贸易都会的历史对象至此结束。