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波利尼西亚双体独木舟
波利尼西亚双体独木舟(wa'a kaulua / vaka)以两艘单体船体由横梁连接、配三角帆与舷外支架为特征,是十一世纪太平洋诸岛间远洋迁徙、渔猎与岛际贸易的核心交通工具。船体以热带硬木凿制,可载数十人及牲畜、作物,在信风与洋流条件下实现跨洋航行。…
Timeline
- 1071–1075社会群岛 · 社会群岛社会群岛诸岛以双体独木舟维系岛际往来,船队载运面包果、芋头、石制工具与人口,在季风与信风窗口期往返塔希提、赖阿特阿等岛屿,构成东太平洋物资流通的骨干网络。
- 1075–1078夏威夷群岛 · 夏威夷群岛夏威夷诸岛已发展出大型双体战船与运输船,以寇阿(koa)木建造船体,横梁以椰绳捆扎加固;船队用于岛间渔业协作、酋长领地间外交与有限冲突,体现波利尼西亚造船技艺在东太平洋的成熟形态。
- 1078–1080马克萨斯群岛 · 马克萨斯群岛马克萨斯群岛以精湛木工技艺著称,双体船体修长、帆装灵活,适应多礁海域航行;此时期船匠以口述传统传承选木、凿形与下水仪式,为后世波利尼西亚航海文化的重要技艺源头之一。
Sources
- We, the Navigators: The Ancient Art of Landfinding in the Pacific — David Lewis (1972)
- Vaka Moana: Voyages of the Ancestors — K. R. Howe (2006)