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东亚轿舆
十二世纪东亚普遍使用的轿舆(palanquin / koshi),以抬杠与软轿厢构成人力轿运体系,供官员、贵族与寺院人员在城邑与驿道间出行。1190 年代,南宋与镰仓日本均形成规格化的轿舆制度,与驿站、门禁及礼仪等级相配套,是东亚城市与官道短途运输的重要方式。
Timeline
- c. 800–1100长安—开封 · 中国唐宋时期轿舆按品级区分轿厢形制与抬杠人数,成为官员与贵妇在都城与驿道间出行的标准人力交通工具。
- c. 1190–1200临安与镰仓 · 日本南宋行在临安维持品级轿舆供官员出行;日本镰仓时代亦使用 koshi 轿舆,与武士、僧众及贵族的短途移动相配套。
- c. 1200–1300江南市镇 · 江南轿舆在江南市镇与官道短途运输中普及,与舟船互补,构成东亚城乡联动的多层次交通体系。
Sources
- Needham, Joseph. Science and Civilisation in China, Vol. 4: Physics and Physical Technology, Part 2: Mechanical Engineering — Joseph Needham (1965)
- Encyclopaedia Britannica: Palanquin https://www.britannica.com/technology/palanquin