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印度洋季风航行
印度洋季风航行是利用西南季风和东北季风交替吹送、规划往返航线的航海技术与贸易节律,使船只无需长期逆风航行即可连接红海、阿拉伯海、印度与东南亚。公元11世纪初中期,阿拉伯与印度商人已精确掌握季风周期,每年按季节启航,形成高度规律化的印度洋海运网络,是前现代海洋运输最重要的自然动力体系之一。
Timeline
- c. -100–500印度西海岸 · 印度希腊《厄立特里亚海周航记》与印度文献记载西方商人利用季风从红海抵达印度西海岸,标志着印度洋季节性航行知识的早期系统化。
- c. 900–1030巴士拉与巴格达 · 伊拉克马苏第、伊本·豪卡拉等学者详细记述西南季风(kaws)与东北季风(dabūr)的吹送时节,规定船只须在特定月份启航与返航,季风航行成为伊斯兰世界海洋知识的组成部分。
- 1031–1040亚丁—奎隆季风航线 · 阿拉伯半岛每年4—5月西南季风兴起时,商船自亚丁与阿曼驶向印度西海岸与马拉巴尔;10—11月东北季风来临后返航红海与波斯湾,1030年代法蒂玛王朝控制的亚丁港是这一节律的核心枢纽。
- c. 1040–1300马六甲海峡与东非海岸 · 东南亚季风航行知识随伊斯兰商人传播至孟加拉湾、马六甲海峡与东非,形成连接中国南海、印度与非洲的季风中转网络,为后来郑和航行与欧洲东印度公司航线提供自然节律基础。
Sources
- The Meadows of Gold and Mines of Gems — Al-Masudi (947)
- Monsoon: The Indian Ocean and the Future of American Power — Robert D. Kaplan (2010)
- Navigation and Commerce in the Indian Ocean before 1500 — G. R. Tibbetts (1981)