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米迪运河
米迪运河(原朗格多克王家运河)是皮埃尔-保罗·里凯主持、路易十四于1666年敕令批准的内河工程,主体约240公里,由图卢兹通至地中海托湖,以黑山供水解决分水岭难题。1681年通航,使货船避开直布罗陀迂路,是17世纪欧洲里程碑式运河,1996年列入世界遗产,至今仍通航。
Timeline
- 1666圣日耳曼昂莱 · 法兰西岛路易十四签署敕令,授权开凿连接加龙河与地中海的朗格多克王家运河,并指定里凯为承办人,给予征地、设磨与免税“采邑”权益。工程服务谷物贸易,亦使王家桨帆船可避开直布罗陀迂路。
- 1667–1680诺鲁兹门槛与黑山 · 朗格多克工程先修黑山供水渠,把溪流引入圣费雷奥尔水库,再送至诺鲁兹门槛,使运河在大西洋与地中海坡面上双向有水。船闸、渡槽与堤岸同步推进,高峰期役使约上万名工人。里凯以包税人财力垫资,1680年去世时主体已近完工。
- 1681–1685图卢兹 · 图卢兹1681年5月15日,王家官员与朗格多克三级会议代表率船队自图卢兹首航,经贝济耶前往地中海。随后排水修补,1683年对商运开放。运河成为朗格多克谷物、酒与建材的主干水道,并确立里凯家族的经营权。
- 1685米迪运河沿线 · 朗格多克革命后运河改称米迪运河。19世纪加龙侧运河接通大西洋一侧后,两海航路完备。铁路兴起后货运衰退,水道转为旅游与遗产廊道。1996年联合国教科文组织将运河及其供水系统列入世界遗产,航道仍由法国航道管理机构维护。
Sources
- Canal du Midi (2024) https://whc.unesco.org/en/list/770
- Pierre-Paul Riquet (2024) https://www.canal-du-midi.com/en/history-and-heritage/origin-of-the-canal/pierre-paul-riquet/
- Canal du Midi (2024) https://www.britannica.com/topic/Canal-du-Midi