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红海贸易路线
1370年代，红海—印度洋贸易路线作为连接马拉巴尔胡椒产地与地中海市场的核心通道持续繁荣。吉达（Jeddah）作为麦加港，在马穆鲁克时代重要性稳步上升，成为印度西海岸货物经曼德海峡北运后的主要转运站，奢侈品（香料、丝绸、珍珠、药材及东亚转口货）在此换装北上船只或沿汉志朝觐路线陆运至埃及与黎凡特。…
Timeline
- 1371–1380曼德海峡 · 曼德海峡来自卡利卡特等马拉巴尔港口的船只运载胡椒、樟脑、麝香、檀香、印度洋珍珠及东亚转口货物，经曼德海峡进入红海，沿西岸北航至吉达。至14世纪中叶，经红海抵达地中海的印度洋贸易量已显著超过经波斯湾的线路。
- 1371–1380吉达 · 汉志吉达自11世纪以来由麦加哈桑尼德谢里夫直接控制，马穆鲁克时代成为日益重要的海上贸易中转站。货物在吉达卸装后，或换乘北上船只（逆偏北季风航行），或沿汉志朝觐商路陆运至埃及与叙利亚。麦加商人社群在此时期财富日增，与朝觐经济相互促进。
- 1371–1380红海非洲沿岸 · 红海红海非洲侧旧转运港艾达布与库赛尔因尼罗河谷不安全及上埃及陆路转运困难而持续衰落，印度洋—地中海贸易进一步向吉达—麦加—开罗轴线集中。这一格局使马穆鲁克对汉志的宗主权与朝觐管理在贸易中的战略意义更加突出。
Sources
- The Mercantile Community of Mecca during the Late Mamlūk Period — Richard T. Mortel https://www.cambridge.org/core/journals/journal-of-the-royal-asiatic-society/article/abs/mercantile-community-of-mecca-during-the-late-mamluk-period/E16984C0873F58917B3AA4D63D1ABAD8
- Imperial strategy and political exigency: the Red Sea spice trade and the Mamluk Sultanate in the fifteenth century — John L. Meloy (2003) https://doi.org/10.2307/3217842