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元明戎克船体系
戎克船（junk）是中国沿海及东南亚水域长期使用的帆装木帆船类型，以多层帆、舱壁水密结构和尾舵为特征。元代至明初，戎克船承担漕运、海外贸易与军事运输，1311—1320 年间江南船场所造大型漕船与商船，是元明海运体系与郑和下西洋船型的重要技术基础。
Timeline
- 1311–1314太仓刘家港 · 江苏1311 年前后，江南船场按官府规格建造大型漕船，采用多桅帆装与防水舱壁，经海路将江南税粮运往直沽、大都。
- 1316–1318泉州港 · 福建东南沿海港口使用的戎克式商船以硬帆、尾舵和分舱结构适应远洋航行，元代海外贸易船型与漕船共享诸多建造技艺。
- 1320直沽海口 · 华北1320 年前后，戎克式大型木帆船仍是元廷海运漕粮与沿海运输的主力，其船型技艺为明代更大规模船队建造所继承。
Sources
- 元史·食货志
- When China Ruled the Seas — Louise Levathes (1994)