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印加吊桥

Type Object Region 安第斯 Time c. 1200

印加吊桥是以高山牧草（ichu）捻制缆索、横架深谷的悬索桥，是安第斯陆路交通的关键节点。1370年代库斯科王国已在峡谷要道架设可定期重建的草绳桥，由地方社区按王室调度协力编织更换，保障军队、驿使与驮队通行。其建造技艺与道路网、mit'a劳役制度紧密配合，成为高原交通工程的典型代表。

Timeline

  1. c. 1200–1370安第斯中部峡谷 · 秘鲁高原社区以ichu草捻绳、石锚固定、横铺桥面，在难以架石拱的深谷上架设悬索通道；库斯科王国将此类桥梁纳入道路规划，指定沿线社区负责维护。
  2. 1371–1380库斯科至乌鲁班巴峡谷通道 · 库斯科1370年代王国道路在阿普里马克河等峡谷设置草绳吊桥，王室征调沿线艾柳劳力按年更换缆索，确保驿使与军队可穿越天险，吊桥成为交通网络的瓶颈节点与管控要点。
  3. c. 1438–1532印加帝国道路沿线 · 厄瓜多尔帝国扩张后吊桥营建纳入统一调度，桥梁数量与维护周期由首都档案记录；西班牙编年史家记载帝国境内悬索桥可逾两百座，显示1370年代王国实践已扩展为帝国常制。

Sources