← Explore on the interactive map
阿拉伯单桅三角帆船
阿拉伯三角帆船（dhow）是以缝合或钉接船体、单桅三角帆与浅吃水为特征的印度洋传统商船，由阿拉伯半岛、波斯湾与东非海岸船匠世代传承。十五世纪上半叶，dhow 仍是连接红海、阿拉伯海、波斯湾与斯瓦希里海岸香料与奴隶贸易的关键运力，在马穆鲁克与霍尔木兹势力范围内维持高频航行。
Timeline
- 900–1300基尔瓦 · 斯瓦希里海岸阿拉伯与波斯商人借助季风驱动 dhow 往返亚丁、霍尔木兹与东非港口，运载象牙、黄金、香料与棉布，形成环印度洋常态化商路。
- 1380–1430吉达港 · 红海马穆鲁克苏丹国控制红海至印度航线，吉达与亚丁成为 dhow 集结港；船型以巴格哈拉（baghlah）与布姆（boom）为主，载运胡椒、沉香与朝圣客。
- 1431–1440卡利卡特 · 马拉巴尔海岸霍尔木兹与古吉拉特商人以 dhow 将印度胡椒、椰干与宝石运至波斯湾与红海，再转销地中海；单桅三角帆设计使船只可深入浅水港湾，适应季风停航与启航节律。
- 1500–1900祖拜尔 · 卡塔尔葡萄牙介入印度洋后 dhow 贸易路线调整但船型延续；波斯湾珍珠业与东非奴隶贸易仍依赖 dhow 运输，直至蒸汽船与殖民港口制度改变航运格局。
Sources
- The Indian Ocean in World History — Milo Kearney (2004)
- Dhows and the Colonial Economy of Zanzibar, 1860-1970 — Erik Gilbert (2004)