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海用沙漏计时器
海用沙漏是以标准沙量计量固定时段的船舶计时器,用于值班换班、测程与天文观测配合。十四世纪地中海与北海商船普遍配备半时或四时沙漏,弥补日晷与水钟在颠簸海况下的局限,是机械航海钟出现前远洋计时体系的核心器具。
Timeline
- c. 1100–1250地中海东部航线 · 东地中海威尼斯与热那亚商船在往返黎凡特航线上以沙漏记录航程时段,配合星盘与测深锤估算船速,沙漏由陆用计时器改造为可悬挂、防倾覆的船舶专用形制。
- c. 1341–1350威尼斯 Arsenal 造船区 · 威尼斯1340 年代地中海与北海商船普遍配备半时或四时沙漏用于值班换班,玻璃工坊按标准沙量校准,船章与航海条例将沙漏计时纳入船员勤务规范,黑死病后航运恢复进一步固化这一惯例。
- c. 1400–1600伊比利亚与北海港口 · 北海十五至十六世纪远洋航行中,海用沙漏与罗盘、测程仪配合记录航向与时段,葡萄牙与荷兰航海条例均要求配备标准沙漏,直至十七世纪机械航海钟逐步取代其核心地位。
Sources
- Hourglass https://www.britannica.com/technology/hourglass
- The Medieval Ship of War, 1100–1500 — Susan Rose (2013)