波利尼西亚双体独木舟

Timeline

1. c. -1000–-500美拉尼西亚—波利尼西亚交界海域 · 波利尼西亚早期岛民以绑扎浮木与双体结构克服单体独木舟稳定性不足，形成可载重、可远航的基本船型，为后续跨洋扩张奠定技术基础。
2. c. 800–1200萨摩亚—汤加文化圈 · 波利尼西亚三角大型双体帆船可搭载数十人及粮畜，配合星象导航完成向夏威夷、新西兰、复活节岛等地的远程迁徙，船体比例、帆型与操舵技术趋于定型。
3. c. 1291–1300太平洋诸岛 · 太平洋至十三世纪末，双体独木舟仍是各岛酋长国维持渔业生产、贡赋运输与政治联姻往来的主力船只，船队规模与航行季节制度已高度制度化。
4. c. 1800夏威夷与波利尼西亚诸岛 · 波利尼西亚欧洲殖民与机动船舶冲击下传统远洋航行一度衰落；二十世纪以来夏威夷等地开展文化复兴与实验考古，重建双体帆船以再现古代跨洋航行能力。