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印度洋季风航线

Type Object Region 印度洋 Time c. 500–1500

依托印度洋季风节律形成的海上贸易与航运网络,商船趁西南季风驶往东南亚与南亚、东北季风返航,连接东非、阿拉伯半岛、印度、东南亚与中国南海,是中世纪全球最重要的远洋定期航运体系之一,推动香料、瓷器与伊斯兰文化的跨洋流通。

Timeline

  1. c. 500–800印度洋西部 · 西部印度洋印度洋商人掌握季风周期,在西南季风期驶向印度与东南亚、东北季风期返航阿拉伯与东非;帆船利用沿岸与开放海域航线,形成可预测的年度航运节奏,为中世纪海上贸易奠定技术基础。
  2. c. 800–1000阿拉伯半岛与波斯湾 · 阿拉伯半岛阿拉伯与波斯商人主导西部印度洋航线,巴士拉、马斯喀特等港口成为枢纽;香料、乳香、玻璃与纺织品随季风往返流通,伊斯兰法律与航海知识随商船传播至东非与南亚海岸。
  3. c. 1211–1220中国南海至马六甲海峡 · 马六甲海峡南宋与金对峙时期,海上贸易成为中原物资重要补充;泉州、广州商船趁季风南下至东南亚与印度洋,与阿拉伯船只在马六甲等地交汇,瓷器、丝绸与香料形成跨洋互补贸易,与同期蒙古陆路扩张形成海陆双线交通格局。
  4. c. 1200–1500东非斯瓦希里海岸 · 斯瓦希里海岸基尔瓦、桑给巴尔等港口城市依托季风航线与印度洋、西亚、东南亚联通,输出黄金、象牙与奴隶,输入瓷器与布匹;15世纪末欧洲绕航开辟后,传统季风主导体系逐步让位于大西洋航线竞争。

Sources