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航海沙漏
航海沙漏是近代欧洲远洋航行中用于测算航时、记录值班与推算船位的计时器具，通常置于船桥由军官监督翻转。其以固定流量沙粒计量半小时或整点时段，弥补海上天文观测受天气限制的缺陷，与测深锤、罗盘并列为早期现代航海操船工具包的核心组成。
Timeline
- c. 1300–1400地中海商船 · 地中海沙漏被固定于船桥，按半小时或整点翻转并敲钟报时；军官据此记录航速估算（dead reckoning）与换班，成为远洋操船规程的一部分。
- 1500–1700大西洋与印度洋航线 · 远洋航线葡萄牙、西班牙、荷兰与英格兰远洋舰队普遍配备多具沙漏；航海日志以沙漏时段记录风向、帆位与推算纬度，支撑跨洋殖民与香料贸易网络。
- 1700–1800皇家海军与商船队 · 英格兰哈里森等人研制的精密航海钟使经度测定与连续计时成为可能，沙漏退居辅助或礼仪用途；海军条例逐步以机械钟替代沙漏为法定计时基准。
Sources
- The History of Clocks and Watches — Eric Bruton (1979)
- Longitude: The True Story of a Lone Genius Who Solved the Greatest Scientific Problem of His Time — Dava Sobel (1995)