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马穆鲁克红海贸易
1410年代,马穆鲁克苏丹国通过吉达、苏阿金等红海港口维持对印度洋—地中海贸易通道的控制,商船运载香料、纺织品与奴隶往来于也门、印度与东非斯瓦希里海岸。苏丹国征收关税、颁发通行文书并驻防港口,使红海成为连接伊斯兰世界与非洲、南亚的经济命脉,也加剧了与葡萄牙等新兴海上势力的潜在竞争。
Timeline
- 1411–1415吉达 · 汉志马穆鲁克当局在吉达设立港务官,对进出港的印度—阿拉伯商船征收关税与货物检查费,香料、胡椒、棉布与宝石经此转运至开罗与地中海港口,构成苏丹国重要财政收入来源。
- 1413–1418苏阿金 · 红海沿岸苏阿金港作为马穆鲁克与东非斯瓦希里城邦贸易的门户,商队与帆船运载黄金、象牙、奴隶与热带商品北上,再经红海转运。马穆鲁克驻防确保航道安全,并与基尔瓦等沿海苏丹国保持商业与外交联系。
- 1416–1420红海—亚丁湾航道 · 也门马穆鲁克与也门拉苏勒王朝等势力协调红海航运秩序,商船循季风往返古吉拉特、卡利卡特与波斯湾港口。1410年代贸易网络的稳定为马穆鲁克经济提供支撑,也使伊斯兰世界对东非与南亚的商业纽带得以延续。
Sources
- Encyclopaedia Britannica: Mamlūk https://www.britannica.com/topic/Mamluk
- The Cambridge History of Egypt, Volume 1 (1998)