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阿拉伯三角帆船（独桅帆船）
独桅三角帆船（Dhow）是印度洋贸易圈的标志性帆船，利用季风系统在东非、阿拉伯半岛、波斯湾、印度与东南亚之间航行。其核心特征为斜桁三角帆（lateen sail）和缝合船壳（以椰棕纤维缝合而非铆钉固定），结构轻便且适应浅水港口。…
Timeline
- 800–1500阿拉伯海 · 阿拉伯海在伊斯兰哈里发帝国扩张背景下，独桅帆船成为连接巴士拉、亚丁、马林迪与卡利卡特的主力商船，承载陶瓷、布匹、香料与奴隶，穆斯林商人依托季风规律建立了稳定的年度航运周期。
- 1498–1610印度洋西部 · 印度洋葡萄牙船队1498年抵达后在印度洋建立卡塔兹（cartaz）通行证制度，强迫独桅帆船缴纳过路费或承受炮击。至17世纪初（1601-1610年），阿拉伯与印度商人仍以独桅帆船在葡萄牙控制薄弱的近海港口间维持贸易，双方形成竞争共存格局。
- 1800阿曼、桑给巴尔、红海 · 阿拉伯半岛即便蒸汽轮船普及，独桅帆船在阿曼、肯尼亚、桑给巴尔等近海贸易中延续至20世纪，是印度洋海洋文化遗产的活态象征，每年的沿海贸易航行仍沿用传统船型与航法。
Sources
- Sheriff, Abdul. Dhow Cultures of the Indian Ocean: Cosmopolitanism, Commerce, and Islam — Abdul Sheriff (2010)