阿拉伯三角帆船

Timeline

1. c. 600–900巴士拉与阿曼沿岸 · 波斯湾在伊斯兰帝国扩张与印度洋贸易复苏背景下，阿拉伯海沿岸形成以斜桁帆、平尾与榫卯结构为特征的帆船传统，为后世dhow定型奠定基础。
2. c. 900–1030基尔瓦与马拉巴尔海岸 · 斯瓦希里海岸单桅三角帆船船型趋于稳定，连接巴士拉、亚丁、基尔瓦与马拉巴尔等港，形成季节性往返的印度洋商路，载运香料、珍珠与棉布。
3. 1031–1040亚丁—古吉拉特航线 · 亚丁湾在法蒂玛王朝控制红海—印度洋枢纽之际，dhow承担亚丁转运与东非—印度西海岸主干货运，与宋代间接海上贸易网络相衔接，成为11世纪初中期印度洋航运的主力船型。
4. c. 1040–1500印度洋全域港口 · 印度洋伊本·豪卡拉、伊德里西等地理学家记述的阿拉伯海帆船与实船遗存相互印证，船型在葡萄牙人进入印度洋前长期主导区域海运，并影响东非斯瓦希里造船传统。