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明朝海禁政策强化（1470年代）
1470年代，明朝成化年间延续并强化海禁（haijin）政策，限制民间私自出海贸易，将海外交往纳入朝贡体系框架。1474年前后朝廷重申禁令，打击走私与海盗，加强沿海巡检。官方朝贡贸易与市舶司渠道仍通，但民间海商活动空间收窄。海禁与北疆蒙古战事并行的防务考量，深刻影响东亚—东南亚海上贸易格局。
Timeline
- 1471–1474北京 · 北京市成化帝初年，明廷延续洪武以来海禁传统，禁止民间造大船、私自出海经商。1474年前后，朝廷再次申严海禁条令，规定只许朝贡使船在指定口岸（如泉州、广州）通商，民间「双桅以上」船只一律禁造。政策旨在防范倭寇、走私及沿海叛乱。
- 1474–1478浙江—福建沿海 · 福建省海禁强化后，部分海商转为走私或流亡海外，与倭寇势力交织。明廷命沿海总兵、巡抚加强巡检海防，搜捕违禁船只。1470年代倭患尚不如嘉靖年间剧烈，但走私贸易已在东南沿海形成地下网络，为日后开海争论埋下伏笔。
- 1476–1480广州 · 广州市海禁背景下，官方朝贡贸易成为合法海外交往主渠道。马六甲、占城、暹罗等国使节经市舶司入贡贸易，获利丰厚。民间海商或依附使团、或冒险走私，推动东南亚港口（如马六甲）作为贸易中介地位上升。至1480年，海禁政策与朝贡体系共同塑造了15世纪后期东亚海上秩序。
Sources
- 不指定