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卡瑞克混合型大帆船
卡瑞克(carrack)是一种结合方形帆与三角后桅、船体深阔且耐风浪的远洋帆船,起源于伊比利亚半岛与大西洋沿岸,十五世纪上半叶已广泛用于地中海—大西洋跨境贸易。其大载重与多桅帆装使欧洲商人得以在 1430 年代将香料、糖、羊毛与贵金属运往更远港口,为后来大航海时代奠定船型基础。
Timeline
- 1300–1400热罗尼莫斯修道院附近河口船坞 · 塔古斯河口葡萄牙与卡斯蒂利亚船匠在柯克船与地中海商船基础上发展深龙骨、高船楼与混合帆装,形成适应大西洋风浪的早期卡瑞克原型。
- 1410–1430塞维利亚 · 安达卢西亚卡瑞克船体加宽、艉楼升高并配置三桅以上帆装,可经直布罗陀海峡往返地中海与比斯开湾,载运葡萄酒、橄榄油与英格兰羊毛,成为十五世纪早期伊比利亚航运主力。
- 1431–1440佛兰德斯商港 · 安特卫普葡萄牙与卡斯蒂利亚商人以卡瑞克开辟至佛兰德斯与布里斯托尔的长程航线,船型载重量可达数百吨,促进北海—大西洋—地中海三角贸易网络整合。
- 1480–1550里斯本贝伦区 · 里斯本卡瑞克设计进一步加固船体、优化压舱与帆索,为达·伽马等远航提供船型基础;十六世纪中叶起大型卡瑞克与盖伦船并行,最终由后者主导远洋舰队。
Sources
- The Oxford Handbook of Maritime Archaeology — Alexis Catsambis, Ben Ford, Donny L. Hamilton (2011)
- The Portuguese in West Africa, 1415-1670 — Malyn Newitt (2010)