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1620年代欧洲商人在马达加斯加沿海的贸易据点扩张
1620年代,荷兰、英国与法国商人及海盗在马达加斯加东南与西南海岸建立季节性贸易站与锚地,以牛、大米、奴隶与补给换取欧洲商品,并作为印度洋航线的停靠点。这一时期的欧人渗透改变了当地伊默里纳(Merina)与沿海 Sakalava 等政体的贸易格局,为17世纪中后期永久堡垒(如多凡堡)的建立奠定基础。
Timeline
- 1621–1625塔马塔夫湾 · 马达加斯加1620年代初荷兰东印度公司与英国个体商人开始在塔马塔夫(Tamatave)等天然港湾建立季节性贸易站,向当地 Betsimisaraka 等沿海族群收购牛、大米与劳务,并提供铁器、织物与火器,欧人贸易网络首次系统性嵌入马达加斯加东岸。
- 1624–1628圣奥古斯丁湾与图莱亚尔 · 马达加斯加1620年代中期欧洲海盗与商人利用马达加斯加西南海岸(今图莱亚尔附近)作为印度洋劫掠的补给与休整基地,并参与当地 Sakalava 政体间的奴隶贸易;欧人火器输入改变了沿海权力平衡。
- 1627–1630马达加斯加东—西海岸 · 马达加斯加至1620年代末,欧人贸易站由季节性访问转为较固定的年度往来,当地酋长通过控制港口与货源获取欧洲商品;部分内陆政权(如伊默里纳早期首领)开始感知沿海贸易带来的政治与经济机遇,为1640年代法国多凡堡等永久据点铺路。
Sources
- History of Madagascar https://en.wikipedia.org/wiki/History_of_Madagascar
- Madagascar https://en.wikipedia.org/wiki/Madagascar
- Campbell, Gwyn. An Economic History of Imperial Madagascar, 1750-1895 — Gwyn Campbell (2005)