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北海柯克帆船
柯克(cog)是12—15世纪北海与波罗的海主导商船,以宽平底、单桅方帆、高侧板与可拆卸尾舵为特征,汉萨同盟商船队广泛使用。1381—1390年间,柯克承担波罗的海—北海—英伦海峡的谷物、鱼、毛皮与制成品运输,是北欧海上贸易网络的骨干船型,其结构亦影响伊比利亚大西洋帆船的发展。
Timeline
- c. 1150弗里斯兰海岸 · 弗里斯兰北海沿岸船匠发展出宽体、浅吃水的柯克商船,以单桅方帆与坚固船壳适应沙洲与港口条件,逐步取代维京时代的长船成为货运主力。
- 1381–1390汉堡—伦敦航线 · 英格兰1381—1390年间,汉萨城市舰队以柯克往返汉堡、不来梅、布鲁日与伦敦,运输波罗的海谷物、斯堪的纳维亚鱼品与莱茵区制成品,柯克是此时北海最普遍的商船类型。
- c. 1400但泽 · 波兰14世纪末柯克船体进一步增大并加装弩炮与防护栏,部分承担汉萨同盟在波罗的海的武装护航任务,与丹麦、英格兰海上冲突中亦有参战记录。
- c. 1450北海港口 · 北海15世纪中叶以后,更大载重、多桅配置的霍尔克与卡拉克逐步取代柯克成为远洋与近海贸易主力,柯克在北海航运中的主导地位结束。
Sources
- Encyclopaedia Britannica: Cog https://www.britannica.com/technology/cog
- The Hanse in Medieval and Early Modern Europe — Justyna Wubs-Mrozewicz (2013)