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印度洋达乌船
达乌(dhow)是以阿拉伯与印度洋沿岸为主流的单桅或双桅帆船,采用缝合或混合船体结构,依靠季 monsoon 风在阿拉伯海、波斯湾与东非—印度—东南亚之间运载香料、织物、珍珠与奴隶。1120年代在朱罗海军活跃与伊斯兰商港繁荣背景下,达乌仍是连接印度洋各文明圈的核心海上运输工具。
Timeline
- c. 600–1000波斯湾—印度西海岸 · 波斯湾达乌类帆船依托季风往返波斯湾与印度港口,穆斯林商人在基尔瓦、科泽科德等地建立商站,形成跨宗教的印度洋贸易网络。
- c. 1121–1130印度洋航线 · 全世界1120年代达乌运载印度棉布、香料与非洲象牙在季 monsoon 窗口往返,朱罗与阿拉伯商人共享港口关税与护航安排,维持前工业化时代最高频次的跨洲海运。
- c. 1200–1800印度洋全域 · 东南亚蒙古统一后部分商货改走陆路,但达乌仍在印度洋维持主导地位,直至近代蒸汽船与殖民港口体系改变海运格局。
Sources
- Dhow https://www.britannica.com/topic/dhow
- When Asia Was the World — Stewart Gordon (2008)