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郑和宝船

Type Object Region 中国 Time 1405–1433

明代永乐年间为郑和七下西洋所建造的大型远洋宝船，据《明史》等文献载排水量可达数千石，是当时世界最大的木帆船之一。宝船兼具军事威慑、朝贡外交与海上贸易功能，在1411—1420年间支撑第三至第五次远航，彰显明初海上力量与朝贡体系。

Timeline

  1. 1411南京龙江 · 南京郑和第三次下西洋于永乐九年（1411）夏返抵南京，宝船船队在龙江港停泊休整。朝廷据远航成果整备船坞与补给，为随后更大规模的第四次远航做军事与外交准备。
  2. 1413–1415印度洋沿岸 · 印度洋永乐十一年起郑和率宝船舰队第四次远航，抵达忽鲁谟斯（霍尔木兹）等地。大型宝船作为旗舰展示明朝军威，护送朝贡使节并拓展海上朝贡网络，本时段宝船活动达到高峰。
  3. 1417–1419非洲东海岸 · 东非第五次远航中宝船舰队首次抵达非洲东岸，进一步扩展明朝海上影响力。宝船庞大的体量与武装配置在沿途港口产生强烈震慑，是明初远洋军事—外交复合力量的集中体现。

Sources