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琉球王国贸易船
琉球王国在明册封体系下运营的大型帆船船队,承担对明朝的进贡贸易、转口东南亚与东亚商品,以及遣使朝贡的运输任务。十五世纪前期首里王朝在尚巴志统一后强化造船与航海,贸易船成为琉球「万国津梁」经济模式的核心载体,连接中国、日本、东南亚诸港。
Timeline
- 1421–1436首里(琉球王国都城) · 琉球尚巴志统一三山后整编造船工匠,建造可远航的大型帆船,定期遣使赴明朝进贡并开展勘合贸易,那霸港成为船队集结出航的枢纽。
- c. 1500–1600那霸港 · 琉球贸易船队以中国瓷器、丝绸与东南亚香料、硫黄等商品转口获利,航线延伸至福建、浙江及东南亚诸港,形成琉球独特的转口贸易网络。
- 1609–1879琉球群岛 · 琉球群岛萨摩藩1609年入侵后掌控琉球对外贸易,明朝海禁与东亚政治变局使传统朝贡贸易船队规模渐缩,至废藩置县后彻底终结。
Sources
- 《琉球国志略》及明清两代琉球册封史料