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占城造船业
12世纪中叶占城王国在中越南海岸发展的造船与航海技艺,工匠以热带硬木建造适于季风海域航行的商船与战船,支撑占城在东南亚海上贸易网络中的转运与竞争地位。约1175年前后,占城港口与宋、爪哇、马来群岛诸港保持活跃往来,造船业是其中南半岛海洋商业能力的关键技术支柱。
Timeline
- c. 900–1100中南半岛东海岸港口 · 越南占城统治者依托季风航道发展造船与航海,船只往返南海诸港运载香料、象牙与舶来品,形成与室利佛逝、爪哇竞争的海上商业网络。
- c. 1171–1180占城港口造船场 · 占城约1175年前后,占城工匠建造适于近海与跨洋航行的木船,港口与南宋、马来群岛保持商船往来,造船技艺支撑占城在东南亚贸易中的转运枢纽角色。
- c. 1300–1471越南中部沿海 · 越南占城在越占战争中疆域萎缩,但沿海造船与航海技艺部分为越南港口与华商网络所继承,南海贸易船型继续演化。
Sources
- Champa https://www.britannica.com/place/Champa
- Southeast Asia in the Age of Commerce, 1450-1680 — Anthony Reid (1988)