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郑和宝船

Type Object Region 中国 Time c. 1403–1433

明代永乐年间为郑和七下西洋而建造的大型远洋宝船，是十五世纪初世界规模最大、技术最先进的官方航海船队核心载具。宝船于南京龙江宝船厂建造，载重可达数千石，以多层帆装、水密隔舱与精密导航支撑跨洋远航，在1421年前后第六次下西洋中仍为主力，体现明初海洋交通与帝国威仪。

Timeline

  1. c. 1405–1415南京龙江宝船厂 · 南京市永乐帝命工部在南京龙江设立宝船厂，集中建造大型宝船与配套漕船，形成明代官方远洋造船中心，为前四次下西洋提供主力舰只。
  2. 1421–1422太仓刘家港 · 太仓市郑和率宝船舰队自太仓刘家港出洋，经占城、爪哇抵达忽鲁谟斯等地，宝船作为旗舰与运兵主力承担远洋航行与朝贡护送任务。
  3. 1424–1430南京龙江 · 南京市永乐帝驾崩后远洋一度暂停，宝船停泊于南京龙江。宣德初年朝廷重启航海，龙江宝船厂对现存宝船进行修缮，为即将于1431年出发的第七次下西洋做准备。

Sources