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罗马道路系统
罗马道路系统(viae publicae)是连接帝国疆域的军事、邮政与商业动脉,以分层路基、排水侧沟与里程碑标准化著称。公元1—500年间,道路网从意大利辐射至不列颠、莱茵—多瑙防线、北非与近东,总里程逾八万公里。…
Timeline
- 1–100罗马 · 拉齐奥奥古斯都时代将各行省道路纳入帝国统一管理,设立里程碑与养护制度;阿庇亚大道等古道经修缮成为帝国交通主轴。
- 100–200莱茵河前线 · 莱茵河图拉真与哈德良时期在莱茵、多瑙与不列颠边境修筑军用道路,连接堡垒、采石场与补给站,支撑军团快速调动。
- 200–350高卢 · 高卢戴克里先行政改革后,cursus publicus 沿主干道设驿站与换马点,帝国公文与官员差旅依赖道路网维持中央与行省联系。
- 350–500君士坦丁堡 · 拜占庭帝国分裂后西罗马道路因战乱失修,东罗马则继续维护安纳托利亚与巴尔干干线;5世纪后部分古道仍为拜占庭与蛮族王国交通所沿用。
Sources
- Roman road system https://www.britannica.com/technology/Roman-road-system
- The Roman Empire: Economy, Society and Culture — Peter Garnsey and Richard Saller (1987)