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印度洋季风贸易
印度洋季风贸易是依托西南与东北季风节律的远洋帆船航运网络,连接东非、阿拉伯半岛、印度次大陆、东南亚与中国南海。商人按季风窗口启航,运载香料、棉布、象牙、奴隶与贵金属,并在港口形成多元文化社区。11世纪初在朱罗、遮娄其等南印政权与阿拉伯商人活跃的背景下,季风航线仍是连接印度洋—南海经济圈的主动脉。
Timeline
- c. -100–400红海口—印度西海岸 · 阿拉伯海利用西南季风从红海与亚丁湾南下至印度西海岸,再借东北季风返航,形成早期跨洋帆船贸易循环,胡椒与宝石为主要货品。
- c. 800–1100巴士拉—霍尔木兹—卡利卡特 · 喀拉拉邦阿拉伯与波斯商人主导印度洋西部航线,在霍尔木兹、亚丁与南印港口设商馆,以迪拉姆银币与棉布结算,连接东非象牙贸易。
- 1101–1110朱罗帝国港口(本地治里一带) · 泰米尔纳德邦1101—1110 年间朱罗帝国仍控制南印东岸港口,季风帆船载运香料与珍珠北上阿拉伯,并经马六甲海峡与宋代商船互通 porcelain 与铜钱。
- c. 1100–1500基尔瓦(Kilwa) · 坦桑尼亚季风贸易将东非黄金、象牙与奴隶运至印度洋网络,基尔瓦等斯瓦希里城邦成为连接内陆与阿拉伯、印度市场的关键节点。
Sources
- Indian Ocean trade https://www.britannica.com/topic/Indian-Ocean-trade
- When Asia Was the World — Stewart Gordon (2008)